2009年7月21日火曜日

関西空港 B777 写真集 1 






関空駐車場のご利用、比較は、安心・安全・安価 の
車の移動を一切しない固定タイプが人気、安心No.1
関西空港の格安民間駐車場りんくうパーキング

トリプルセブンは初飛行から20年弱旅客機の主軸の機材です。トリプルセブン(B777)は確か死亡事故はゼロだと記憶してます。20年間もすばらしいことですよね。残念ながら私は搭乗したことがありませんが。長距離飛行の際には是非選びたいB777(トリプルセブン) 

エミレーツEK
キャセイパシフィックCX 
オランダ航空KLM
日本航空JL 
シンガポール航空SQ

2009年7月15日水曜日

関西空港 関空 駐車場 タッチダウン 飛行機 写真






関空駐車場のご利用、比較は、安心・安全・安価 の
車の移動を一切しない固定タイプが人気、安心No.1
関西空港の格安民間駐車場りんくうパーキング

昨日はから関空、りんくうタウンも梅雨明けしたかのような気候でカラッとしており写真日和でした。関空展望台にも多くのカメラマンが訪れてあちこちでシャッター音が聞こえてました。

今日は、タッチダウンの瞬間を捕らえた写真です。飛行機、パイロットによってはずいぶん先で着地するので私の望遠では、いっぱいいっぱい、になってます。また超望遠で再チャレンジしてみます。

両足同時着地から 片足着地、さまざまですが、さすが旅客機!貨物機と丁寧さが違います。
機会があれば進入スピード接地角度等等、素人ながらみていても結構楽しいですよ。関空展望台

2009年7月14日火曜日

成田空港 尻餅 しりもち 大韓航空 B777 関空のテールスキッド集






関空駐車場のご利用、比較は、安心・安全・安価 の
車の移動を一切しない固定タイプが人気、安心No.1
関西空港の格安民間駐車場りんくうパーキング

この飛行機達のお尻にはテールスキッドと言われる突っ張る棒のような物がついてます。お尻が滑走路に直接接地しないようにするためのお守りみたいなものですね。これで万が一の際も機体に直接被害がでないように守ってくれてます。これで強風や悪天候じも安心かも、でも使ってしまうと滑走路が痛みますね。 とりあえず 安心です。

2009年7月13日月曜日

2009年7月12日日曜日

関西空港駐車場 夜景は美しい たくさんの人で賑わう

関西空港
関空
関西空港パーキング
関空飛行機
関空パーキング
関空駐車場のご利用、比較は、安心・安全・安価 の
車の移動を一切しない固定タイプが人気、安心No.1
関西空港の格安民間駐車場りんくうパーキング



①神戸行きの高速船が待機中。

②昨日は 晴天の空で関空夜景にたくさんカップル、家族が来てました。

③のタッチダウンはピンぼけ 車輪だけくっきり写ってます。

④エミレーツのB777奇麗でカラーでゴールドでEmiratesさすが石油の国。

④お隣JL747はホノルル行きだと思います。

⑤JET★、キャセイパシフィック、タイ航空、全日空が出発前の支度中



しばらくとりためた航空機、関空を掲載して行きます。
見づらい絵もございますが素人なので悪しからず。

ご鑑賞ください。


2009年7月11日土曜日

関空駐車場 関空に飛来したA380

関西空港駐車場
関空駐車場
関西空港パーキング
関空パーキング

関空駐車場のご利用、比較は、安心・安全・安価 の
車の移動を一切しない固定タイプが人気、安心No.1
関西空港の格安民間駐車場りんくうパーキング


本日は以前飛来しましたA380の絵です。少しピンボケ有りますが悪しからず。関空にもA380の定期便が欲しいですね。

B787は飛行テストが遅れてるようでもう少し先になりそうですね。




関空駐車場 関空に飛来したA380

関空駐車場のご利用、比較は、安心・安全・安価 の
車の移動を一切しない固定タイプが人気、安心No.1
関西空港の格安民間駐車場りんくうパーキング

2009年7月8日水曜日

関西空港パーキング選び、比較  関空はまたもや減便!?


関空駐車場のご利用、比較は、安心・安全・安価 の
車の移動を一切しない固定タイプが人気、安心No.1
関西空港の格安民間駐車場りんくうパーキング

●この接地ちょっと煙が多いかなぁ!?でも美しいJL機の着陸でした。たまに貨物機は斜めを向きながら、しかも、どすんっ!と、外からみればフルバンプしてるよに見受けられるタッチダウン。もうちょっと労ってやれよ〜と思いますけど...○○○の貨物機。路面にもタイヤにも機体にも悪くないですか?

国内は高知、松山、鹿児島、福岡 
国際線は大連、杭州
合計6路線。
今は我慢で仕方ないでしょうかね。以前よりビジネスや出張も減ってるようですし。中国に関しては非常に残念ですね。関空は中国にたくさん航路を持ってましたから。中国に強い関空が・・・ これも時間が解決してくれるでしょう。景気は未だどん底停滞ですから・・・見ようによっては、よく持ちこたえてるとの見方も有るようです。

●中国人の日本への旅行が解禁されたようですね。富裕層が対象らしいですが(年収350万円以上)これで、日本の観光地は若干熱さを取り戻しそうですね。ようこそ日本へ えらっしゃ〜〜い!

2009年7月2日木曜日

関西空港駐車場 なめたら〜あ・かん!関空連絡橋  



関空駐車場のご利用、比較は、安心・安全・安価 の
車の移動を一切しない固定タイプが人気、安心No.1
関西空港の格安民間駐車場りんくうパーキング

●本日の一枚はちょっと怖かった関空連絡橋!

●この接地ちょっと煙が多いかなぁ。でも美しい着陸でした。たまに貨物機は斜めを向きながら、しかも、どすんっ!と、外からみればフルバンプしてるよに見受けられるタッチダウン。もうちょっと労ってやれよ〜と思いますけど...○○○の貨物機。路面にもタイヤにも機体にも悪くないですか?

●昨日のりんくうタウン、関空方面は凄い雨でしたね。警報がでてもおかしくないように思いましたがTVからはそのような情報はあったのかなぁ?関空の橋も40kmくらいでしか走れない状態でした。雨風のすごいこと。連絡橋をトラックの幌車がゆっくり走ってましたが突風(乱気流)が吹くたびにタイヤが浮くほど煽られてました。やっぱり幌は空気を貯めてしまうのか、風の影響を受けやすいようですね。ドライバーさんは上手にバランスを保ってましけど。関空連絡橋の風が強い日は結構なドライビング技術が必要なのです。風の力を逃がすドライビングをしなくてはなりません。風の力で荷重変動がおこります。それをリアルに逃がさなければ風に煽られ、右へ左へと蛇行してしまいます。風、突風、乱気流は色がついてる訳も無く目に見えません。ですから普段より、より集中力をたかめて五感をフルに生かさなければなりません。と言うか、怖くて自然とそうなります。こんな時は荷重変動の起こり難いスポーツタイプの送迎車があればな〜と思う日でした。